年式： 76-81　エンジン： 5.0L（304）

作動温度： 82℃

※この商品は、純正仕様のサーモスタットよりも開閉温度が低めに設定されています。

エンジンで発生した熱を冷却するためにエンジン内をクーラントが循環します。しかし、クーラントの温度（水温）が上がりきらないうちにラジエターで冷まされると、シリンダー内の爆発に最適なエンジン自体の温度が得られなくなります。そこで、サーモスタットは水温が規定以下の場合ではラジエターへの移動をせき止め、水温の上昇を促します。そして水温が規定温度以上に達すると弁を開放し、クーラントをラジエターに送ります。この部品が悪くなると、弁が開きっぱなしになり水温が上昇しにくくなるか、弁が閉じっぱなしになり水温が上昇しすぎてオーバーヒートを引き起こします。